（一）降速
當負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子維持較高的轉速，轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。
（二）升速
當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。
（三）工作中
工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流。其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到沖擊負載，或傳動機構出現“卡住”現象，引起電動機電流的突然增加。
② 變頻器的輸出側短路，常見的有如電動機內部短路或者輸出端到電動機之間相互短路等等。
③ 變頻器自身工作的不正常，例如由于環境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。
