出現過電流報警故障的原因：本身原因和外部原因。具體原因如下：
本身原因：
（1）參數設定問題。
（2）速度環的自適應自動調整PID參數，從而使伺服驅動器，變頻器輸出電動機電流平穩。
（3）電流互感器損壞。
（4）有腐蝕性氣體，使電路補腐蝕。
（5）存在異電性固體顆粒附著在電路板上，引發靜電損壞。
（6）接地不良。
（7）連接插件不緊，不牢。
（8）負載不穩定.
(9)電路板的零電位與機殼連在一起影響電路板的性能。
（10）逆變模塊運行電流大，CPU實施快速停機保護。
（11）伺服驅動器，變頻器輸出端的電流互感器采集到急劇上升的異常電流，由電壓比較器或由CPU內部電路輸出一個 過電流信號，通知CPU實施快速停機保護。
（12）驅動IC，電流采樣電路異常，變頻器報過電流故障。
（13）主直流回路電壓檢測電路損壞。
（14)驅動電路的電源供電電容失效造成驅動不足，使CPU接收到IGBT管壓降過大的過電流信號。
（15）IGBT已經或正在發生短路或開路性損壞，引發過電流故障。
（16）驅動器，變頻器模塊內的質量缺陷、器件老化等，引發過電流故障。
（17）驅動器，變頻器U/F曲線中的參數不對。
（18）使用的電動機容量超過變頻器容量。
（19）輸出電路損壞。
（20）機械部位有卡住。
（21）逆變模塊損壞。
外部原因：
（1）電動機負載突變，引起過大沖擊造成過電流。
（2）電動機與電動機電纜相間或每相對地的絕緣破壞，造成匝間或相間對地短路而導致過電流。
（3）裝有測速編碼器時，速度反饋信號丟失或非正常時引起過電流。
（4）過電流與電動機的漏抗、電動機電纜的耦合電抗有關。
（5）輸出側的功率因數矯正電容或流涌吸收裝置異常引起過電流。
（6）負載側出現電動機堵轉等異常過載現象引起過電流。
（7）負載短路。
（8）電動機的轉矩過小。
